这种全新的收费系统道闸收费智能管理系统于上周正式亮相。新的智能系统首次放弃了传统收费系统道闸管理采用的感应卡介质，可以通过自动识别车牌号的方式记录下车主信息，具有无障碍收费系统道闸入库、车辆智能管理和出口自动计费等功能，开启了政府投资公共收费系统道闸场(库)无障碍入场收费系统道闸的崭新服务管理模式。

 

　　收费系统道闸场负责人介绍，这次使用的是车牌自动识别控制管理系统，在全杭州市也属首例。“我们目前还在测试阶段，效果好的话会在全市范围内推广。”

 

　　收费系统道闸最大的特点就是“快”和“准”。该系统的启用，将大大缩短车辆进出医院所需的时间，提高医院出入口通行效率。同时，智能化的系统自动识别，也避免了人工缴费引起的争执和纠纷。

 

　　自从小区试点智能收费系统道闸改造后，朝阳区化研院南小区因外来车辆乱收费系统道闸造成的纠纷就消失了，而且，空置车位也得到了有效利用。数据显示，改造前，工作日这个小区每天有将近40%的车位空置，而改造后日平均车位空置率低于5%，平均每天多解决了小区外部60至80辆车的收费系统道闸需求。尝到甜头的朝阳区和平街街道决定对辖区内最大的老旧小区和平家园也进行智能收费系统道闸改造，预计11月份就能完成，届时小区内的收费系统道闸环境将得到大改观。改造后车位空置率低于5%化研院南小区紧邻朝阳区烟草公司、煤炭大厦等写字楼。

 

　　此外，规划还考虑了小区不同片区的收费系统道闸需求差异以及业主收费系统道闸的信息化。比如和平家园内共有8区、10区和11区三个分区，将来安装智能车位锁后，通过程序设定将能够实现各区居民在自己单元楼附近就近收费系统道闸，无需在各区之间开车寻找车位和互相抢占车位。收费标准更加人性化在对外来车辆如何收费的问题上，街道也进行了大量调研，并开展了居民“大走访”活动，共征集到居民意见2000多条，最终确定了居民车辆、经常出入小区探访直系亲属车辆、外部临收费系统道闸辆分类识别和计价的方式。